海阳港区系山东烟台市第七处国家一类开放口岸，海关、商检、海事等部门均已入驻港区现场办公。港区处于日照、青岛、烟台、威海等港口组成的山东半岛港口群的中心位置，是以青岛为中心，日照、烟台为两翼的国际航运中心的重要组成部分，是烟台市南部唯一的出海口，是承接日韩产业转移的便捷通道，密切东北亚交流与联系的纽带。

　　港区周边交通优势明显，威青高速、烟海高速直通港口，连接海阳和青岛的丁字湾跨海大桥、青（岛）-烟（台）-威（海）-荣（成）城际铁路和即将开工建设的青（岛）-海（阳）城市轨道交通与青（岛）-海（阳）-荣（成）城际铁路纵横交错，为海阳全面融入山东半岛蓝色经济圈提供了便利。

　　烟台港海阳港区包括东、西两大港区，其中，西港区占地32万平方米，设计年吞吐能力万吨。港口以钢材、铁矿石、煤炭、水泥原料孰料、水渣、陶土、油品等为主导货种，年完成吞吐量万吨。

　　目前，西港区拥有生产性泊位5个，包括两个1万吨级（兼靠3万吨）的散杂货泊位，一个吨级与一个0吨级的舾装泊位和一个吨级的危险品专用泊位。

　　随着港口业务量的不断提升，既有泊位和吞吐能力已远远不能满足发展需求，现正实施改扩建工程，拟建1个3.5万吨级和3个2万吨级通用泊位，设计年吞吐能力万吨。

　　为满足临港及新能源产业园区对码头泊位的需求，中交二航局紧邻园区投资建设东港区，包括米防波堤和亩综合配套服务区围海造地在内的一期工程现已全部完成，二期工程也已开工，主要包括建设两个5万吨级通用泊位、一条5万吨级航道、续建防波堤至米、综合配套服务区围海造地1亩，设计年吞吐能力万吨。

　　按照东港区总体规划，项目将建设十个5万吨级通用泊位、三个2万吨级滚装泊位、两个集装箱泊位及5万吨油气和液体化工泊位，围海造地形成港口配套服务区和后方堆场陆域面积达10亩。

　　项目建成后，港口将成为集码头装卸、物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游等多种功能于一体，设施先进、配套完善、服务一流、运行高效的综合性港口，成为海阳市乃至山东半岛腹地经济发展的重要支撑。

　　海阳中心渔港项目总投资30亿元，占地面积亩。规划建设现代化、多功能的大型渔港综合体项目，可满足渔政船及0吨以内中小型船只的停靠、避风、补给以及其他的配套服务，并配套发展物流加工、商务贸易、生活居住、餐饮旅游等项目。

　　其中，渔港建设2.53亿元，附属配套设施（包括水产品交易市场、冷藏加工、污水处理、加油、制冰、综合物资补给等）2.75亿元，多功能综合体投资24.72亿元，建成后泊位总长度米，渔业码头17个。目前，正在加紧码头主体工程施工，年底前投产运营。

　　海阳临港及新能源产业园区紧邻港口，区位、交通、土地资源等优势突出，是理想的投资沃土。根据十三五时期“二四四五”的战略目标总体规划，我市临港及新能源产业园区将重点打造“六大板块”，具体包括仓储物流、海洋工程、机械制造、石油化工、沿海旅游和新能源及其装备制造等。

　　目前，中交第二航务工程局有限公司、中集来福士海洋工程装备制造有限公司、山东核电设备制造有限公司、隆和通生物化工有限公司、烟台枫林新型材料有限公司、海立方欢乐水世界等20多家大型企业已经入驻园区。

　　海阳新兴产业异军突起，太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能、潮汐能、石墨烯等新能源项目遍地开花。为集聚发展配套产业、尽快实现转型升级，我们相继出台一系列优惠政策，鼓励国内外大型企业集团来海投资生产相关项目上下游产品，最终将其打造成为配套完善、链条完整、技术领先的胶东半岛新能源装备制造示范基地。

　　“梧桐业已长成，只待凤凰来栖”。海阳区位优越、交通便利、环境宜人、资源丰富，海阳港5万吨级码头的建成，开辟了海阳融入世界的通道，为临港及新能源产业的发展插上了腾飞的翅膀。热诚欢迎国内外各界朋友到海阳临港及新能源产业园区考察参观、投资兴业。我们将竭尽所能、倾尽全力，为您在政策提供、人才支持、土地征用、项目审批等方面，提供全过程、多方位、一条龙的配套服务。

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