青烟威荣城际铁路是联系青岛、烟台、威海三个地级市的重要通道，对于山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区的发展意义深远，该线在海阳设点，大大提高了海阳的旅游和城际旅客运输质量及能力，拉动了海阳经济的发展。

　　青荣城铁海阳北站位于徐家店镇刘家窑村附近，作为城铁站点所在地、处于接受辐射有力位置的徐家店镇，也搭上了经济发展的快速列车。徐家店镇是海阳目前规划的“一片两带”格局中北部山区经济带的中心，是北部重要的政治、经济贸易中心，海阳在徐家店镇规划建设了胶东半岛最大的专业商品批发市场，到年规划批发市场摊位1万个，建设面积60万平方米。

　　“青荣通车后，客流量将实现大幅增长，区域经济在短时间内将得到较大发展。”海阳市发改委相关负责人表示，下一步依托城际铁路海阳北站的流通优势，以全省示范城建设为契机，搭建更为广泛的人流、信息流资源共享平台，积极承接铁路沿线城市经济辐射，把海阳打造成烟台南部重要经济增长极。

　　海阳融入“1小时经济圈”

　　作为省内第一条区域性高速公路，青荣城铁通车后，青烟威三市之间将真正实现1小时乃至半小时城市圈、经济圈、生活圈，将形成由海阳至青岛、至威海、至荣成1小时交通圈，助推海阳更好发挥资源和价格优势，实现相邻城市的“同城效应”。

　　海阳市投资促进局副局长叶春华表示：“城铁把海阳融入了半岛城市群，海阳的招商引资工作又有了新机遇。”叶春华告诉记者，这种“大交通”必将为海阳承接经济辐射提供平台，加强了与济南、青岛、烟台、威海之间的经济对接交流，年底通车后，海阳到青岛、烟台、威海及周边地区的时间将大大缩短，实现动车组“公交化”运行，越来越多的人把海阳作为旅游的首选。

　　“青荣城际铁路运营后，城市圈效应将进一步放大，我市融入胶东、全省轨道交通网，将更好地承接来自国内及海外游客，实现我市旅游客源市场的进一步拓展。”海阳市旅游局副局长赵为民表示，海阳将进一步打造集红色文化、滨海度假、生态乡村等特色旅游品牌，积极开拓旅游市场，推进跨区域、跨景区旅游合作，实现城铁游客与城市服务各要素之间无缝对接。