国际新闻

01

联合国预计世界经济将在年萎缩3.2%。

联合国经济和社会事务部5月13日在纽约联合国总部发布年中期《世界经济形势与展望》报告。报告指出，在新冠肺炎疫情的大背景下，世界经济预计将在年萎缩3.2%，这标志着世界经济发生了自年代大萧条以来最强烈的经济收缩。

报告显示，在基准情景下，发达国家的国内生产总值增速将在年降至-5.0%，而发展中国家的产出将缩减0.7%。预计全球年和年的累计产出损失将近8.5万亿美元。

联合国首席经济学家兼负责经济发展事务的助理秘书长艾略特·哈里斯在纽约联合国总部的视频记者会上发布了报告。他说，经济从危机中复苏的速度和力量不仅取决于公共卫生措施在减缓病毒传播方面的功效，还取决于各国保护工作和收入的能力，特别是保护社会最脆弱成员的能力。

报告指出，尽管最近几周新冠肺炎疫情造成新发感染和死亡的速度均有所减缓，但疫情的未来发展及其对经济和社会的影响仍存在不确定性。在挽救生命和挽救经济之间，一些政府已经开始谨慎地取消限制，以期加快其经济发展，而恢复工作在很大程度上取决于公共卫生措施和财政政策如何共同发挥作用，以阻止病毒传播，将再感染风险降至最低，保护就业并恢复消费者信心。

报告指出，在疫苗开发和治疗措施缺乏快速突破的情况下，发生新冠肺炎疫情之后的世界贫困和不平等日益加剧，复苏缓慢和经济不景气的可能性越来越大。预计到年世界经济将温和回升。在贸易和旅游业陷于瘫痪的情况下，加强发展合作，遏制新冠肺炎疫情，并向受疫情最严重的国家提供经济和金融援助，是加速复苏并使世界重返可持续发展轨道的关键。（中国新闻网）

02

国际能源署：预计年中国煤炭需求将下降5%，全球降8%。

中国煤炭经济研究会消息，4月30日，国际能源署（IEA）发布《全球能源论评报告》（GlobalEnergyReview）。

报告指出，受气候暖冬、天然气价格大跌和可再生能源替代作用的影响，煤炭遭受到了最严重的打击。一季度全球煤炭需求下跌8%，预测年全年全球煤炭需求将下降8%左右，将是二战以来的最大年度跌幅，“世界上几乎所有地区每个部门的煤炭使用量都在下降”。燃煤发电的下降幅度将超过10%。

预计年，中国煤炭需求将下降5%。印度煤炭需求降幅可能更大一些，由于印度经济增长和电力生产明显放缓，也许今年晚些时候有所复苏，但燃煤发电下降将压制煤炭的使用，出现连续第二年煤炭消费下降。

世界其它地区，煤炭需求都将出现急剧下降。即使是近些年来煤炭需求增长最快的东南亚地区，尤其是马来西亚、泰国等国，由于电力需求下降将导致发电用煤减少。

世界发达经济体煤炭需求也将明显下降，降幅大多可能达到两位数，美国煤炭需求可能下降25%，欧盟下降20%，韩国和日本将分别下降5%和10%。

IEA报告表明，今年一季度全球能源需求比上年同期已经下滑3.8%。

如果新型冠状病毒疫情蔓延扩大，导致封锁措施长期持续，预计年全球能源需求将下跌6%。这将抵消过去5年所有增加的需求，“这样的下滑为过去70年所未见，是二战以来的最大冲击”。疫情造成的冲击，大约为次贷危机后期跌幅的7倍。（中国煤炭资源网）

03

干散货海运贸易量今年将首次突破50亿吨。

据Splash网站8日报道，根据船舶经纪商LorentzenStemoco估计，干散货海运贸易量今年将首次超过50亿吨，同比增长3.6%。其中，近29亿吨货物将在中国卸货，约占总量的48%。

然而，对于全球干散货船东来说，由于本周市场表现惨淡，之前的利好消息就此结束。

波罗的海干散货运价指数（BalticDryIndex）本周暴跌19%，仅收于点，其中海岬型船指数（capesizeIndex）跌幅最大，平均租金水平报美元/天，据克拉克森研究公司（ClarksonsResearch）报告称，昨晚，未安装脱硫塔的海岬型散货运价的平均即期租金已降至美元／天。

船舶经纪商Intermodal在其最新的周报中指出：“船东的情绪仍然特别低迷，承租人仍旧控制着市场，短期内不太可能出现任何有意义的复苏。

另据雅典船舶经纪公司AlliedShipbroking本周警告称，所有干散货船板块的平均TCE（等价期租租金）跌幅已远低于公开水平，这令船东们感到"压力山大"。

挪威船舶经纪商Fearnleys表示，本周即期市场"紧张"，期租活动有限。

最后，百力马航运经纪（BraemarACM）的研究人员指出，虽然他们确实看到来自巴西的货运量即将改善，但该公司对未来几个月年的牛市走势仍持谨慎态度。 　　

BraemarACM在昨天的一份报告中表示，"在运力严重过剩和全球原材料需求低迷的情况下，很难对这样的反弹持乐观态度。"（船货网）

04

俄罗斯计划提升煤炭出口市场份额。

日前，俄罗斯媒体“今日俄罗斯”报道称，作为全球主要煤炭生产国之一，俄罗斯正计划在未来15年里大幅提升煤炭产量，并扩大煤炭出口量，力争将俄罗斯出口的煤炭在全球市场的占比从当前的11%提升至25%。

根据俄罗斯能源部近日发布的一份规划草案，到年，俄罗斯煤炭年产量目标为4.48亿—5.3亿吨，到年则为4.85亿—6.68亿吨。

据了解，目前，俄罗斯国内每年煤炭消耗量约为1.96亿吨，在未来15年里，这一数据预计将上涨12%以上。亚太地区，东南亚，中东以及非洲等地区将是俄罗斯煤炭的主要出口市场。

分析认为，印度和中国作为俄罗斯煤炭主要出口国，未来煤炭需求上涨潜力巨大。其中，印度正计划“大幅增加”从俄罗斯远东港口进口的焦煤数量。

另据美国能源信息署（EIA）预测，未来十年里，俄罗斯有望取代印尼，成为全球最大的动力煤出口国。（中国能源报）

05

年以来蒙古国煤炭出口量同比大降超60%。

蒙古国海关总署（CGA）初步统计数据显示，年初至今（截止5月10日），蒙古国煤炭出口总量为万吨，同比大降63%；出口额为3.亿美元，同比大降64.3%。

5月1日-5月10日，蒙古国煤炭出口量为48.2万吨。

蒙古国财政部数据显示，截止5月8日，蒙古国嘎顺苏海图口岸共有卡车煤、西伯库伦口岸有卡车煤等待出口。

尽管5月以来煤炭出口有所增加，塔本陶勒盖公司首席执行官表示，只有当嘎顺苏海图口岸日通关量超过卡车时，所有工作才能恢复正常。

蒙古国有煤企珍宝塔本陶勒盖公司（ErdenesTavanTolgoi）计划年销售煤炭万吨，但预计实际出口量会较预期下降30%。

1-4月份，蒙古国蒙古之金公司（MongolynAlt）煤炭出口量超30万吨。公司副董事长指出，这一出口量较往年同期大幅下降。

蒙古国南戈壁资源公司（SouthGobiResourcesLtd.）在Nariinsukhait矿区开采煤炭，该公司表示5月份公司将出售库存煤炭。（中国煤炭资源网）

国内新闻

01

国家能源局：出台20项具体举措，保障国家能源安全。

国家能源局近日表示，针对疫情防控的新形势，以及经济社会发展对能源需求逐步回升的新特点，国家能源局已出台20项具体举措，保障国家能源安全。

据介绍，20项具体举措包括，推动东部老油气田稳产，加快页岩油气、煤层气等非常规资源开发，优化煤炭生产开发布局，提升电力系统灵活性，推动能源协调互济等。同时，国家能源局将开展电网运行、水电站大坝等重点设施安全监察，加强对重点地区、关键部位的油气管道的监管。

国家能源局副局长刘宝华在采访中表示，稳定煤炭、电力、油气生产供应秩序，同时积极应对国际油价波动，推动国内油气增储上产，确保能源安全稳定。

据介绍，目前，全国煤矿日产量稳定在万吨左右，超历史同期水平；全国统调电厂电煤保持在25天以上，电煤价格处于绿色合理区间；全国原油、天然气产量均同比大幅增加。全国主要能源品种供应充足。

下一步，国家能源局还将加快研究推动能源领域基础设施高质量发展的政策举措，推进电力设施与交通设施、通信设施融合协同发展，推进大电网、微电网智能化升级，提升油气重大管道、储备调峰设施等规划建设水平，大力培育新技术、新业态、新模式，为促进经济社会发展提供新动能。（央视新闻）

02

中煤协：二季度煤价下行压力加大下半年需求好转。

中煤协发布的《煤炭行业发展年度报告》表示，进入二季度，煤炭消费需求降幅收窄，但市场供需向宽松方向转变的态势没有改变，煤炭价格下行压力加大。

但初步预计，下半年，随着“六稳”、“六保”工作稳步推进，扩大内需政策落地，工业和经济增长速度将恢复到应有水平，煤炭总需求将会好于上半年。

中煤协称，初步测算，一季度全国煤炭消费量8.7亿吨左右，同比下降6.8%。与此同时，煤炭供应大幅增加。一季度，全国规模以上煤炭企业原煤生产完成8.3亿吨，同比减少约万吨；全国进口煤炭.8万吨，增长28.4%。

在煤炭库存增加的背景下，市场价格明显下降。前4个月，下水动力煤中长期合同（5大卡）均价.5元/吨，同比下降11.8元/吨。截止5月6日，市场煤价格为元/吨，比年初下降84元/吨，比去年同期下降元/吨，跌破中长期合同价格绿色区间。受价格下跌影响，一季度，全国规模以上煤炭企业营业收入.7亿元，同比下降12.7%；实现利润.1亿元，同比下降29.9%。

中煤协分析认为，下一阶段，随着我国经济社会运行秩序加快恢复，电力、钢铁、建材、煤化工等主要行业耗煤需求将稳步恢复，预计二季度煤炭需求将比一季度有明显的增加。同时，进入二季度以后，随着南方雨水增加、水电出力增多，非化石能源发电对煤电的替代作用将更加明显，将挤压削弱电煤需求。

从供给侧看，随着我国疫情防控阶段性成效进一步巩固，各地积极推进复工复产，蒙、晋、陕、新等主要产煤省区和大型煤炭企业已基本复产达产，煤炭产能释放速度远超煤炭需求增长速度。同时，年我国煤炭净进口量接近3亿吨，今年前4个月，煤炭进口1.27亿吨，同比增长26.9%，大量煤炭进口不仅对国内煤炭市场产生影响，也加剧了煤炭市场结构性过剩态势。

总的来看，二季度，我国常态化疫情防控任务依然繁重，受疫情不确定性等因素影响，各行业复工复产、恢复经济社会秩序面临新的困难和挑战，非化石能源替代能力显著增强，我国煤炭消费需求降幅收窄，但煤炭市场供需向宽松方向转变的态势没有改变，煤炭价格下行压力加大。初步预计，下半年，随着“六稳”、“六保”工作稳步推进，扩大内需政策落地，工业和经济增长速度将恢复到应有水平，煤炭总需求将会好于上半年。（中国煤炭资源网）

03

国家统计局5月14日公布的数据显示，5月上旬全国煤炭价格稳中有跌。各煤种具体价格变化情况如下：

无烟煤（洗中块，挥发份≤8%）价格元/吨，与上期持平。

普通混煤（山西粉煤与块煤的混合煤，热值4大卡）价格.7元/吨，较上期下跌3.3元/吨，跌幅0.8%。

山西大混（质量较好的混煤，热值0大卡）价格为.7元/吨，较上期下跌7.1元/吨，跌幅1.5%。

山西优混（优质的混煤，热值5大卡）价格为.7元/吨，较上期下跌3.3元/吨，跌幅0.6%。

大同混煤（大同产混煤，热值大卡）价格为.3元/吨，较上期下跌6.7元/吨，跌幅1.2%。

焦煤（主焦煤，含硫量1%）价格为元/吨，与上期持平。

上述数据显示，5月上旬全国无烟煤、焦煤价格走稳，动力煤价格持续下跌。（国家统计局）

04

山东打响“十三五”压能减煤收官战。

工业大省山东在统筹疫情防控和复工达产的同时，也在加快压能减煤步伐。继3月份退出焦化产能万吨后，近期又有山东世纪通泰焦化有限公司等5家企业焦炭装置停产，合计退出产能万吨。该省计划通过关停焦化、炼化、钢铁产能和燃煤机组，年内完成净压减煤炭消费0万吨的任务。

过去两年，该省已压减万吨焦化产能、46万吨合成氨产能，淘汰了万吨落后地炼产能，并关停1多家中小化工企业。最近山东各地还公示了第二批拟关闭退出化工生产企业名单，涉及多家企业。

4月份山东省召开煤炭消费压减工作电视会议，随后省政府与各市签订耗煤量、耗电量指标“双控”和煤炭压减责任状。

该省规定，新、改、扩建项目一律实施煤炭减量或等量替代，新项目一旦投产，被整合替代的老项目必须同时停产。其中炼油产能置换比例不能低于1∶1.25，焦化产能置换比例至年之前不能低于40%。新建二次炼油加工能力和焦化项目必须经省发改委牵头组织审查。

山东省节能协会副会长许崇庆指出，山东已明确严控高耗能产业、优化能源结构的方向，但在实际操作中，少数企业仍存有惯性思维，或因面临生存压力而不愿减，或出于自身利益而不接受、不配合。

据悉，去年山东省7个行业协会配合省工信部门编制压减产能计划时，就有多家企业通过各种途径游说，不愿削减自己的产能指标。

“压能减煤对于效率高、效益好的企业影响甚微；而能耗高、效益差、污染排放重的企业，则需要转型提升或直接退出。以腾笼换鸟的方式化解过剩产能，既可有效推动煤炭减量，也是新旧动能转换的途径之一。”许崇庆表示。

山东邹平金光焦化有限公司负责人介绍说，此次老产能退出后，公司计划利用新原料生产型焦，以达到转型升级的目的。

更多的企业则关心新建项目所需的能耗指标如何满足。山东华鲁恒升化工股份有限公司副总经理高景宏表示，压减煤炭最好不要“一刀切”，要区别对待化工原料煤和普通燃料煤，对于技术先进、有行业竞争力的企业还应放宽能耗指标。

据悉，为解决新旧动能转换重大项目用煤指标不足问题，山东省近日出台了《山东省能耗指标收储使用管理办法（试行）》，计划从国家下达至山东的增量控制目标中收储万吨能源消费指标，从全省相关产能关停及海阳核电发电替代的煤炭消费量中收储万吨煤炭替代指标，通过申请使用和市场竞购两种交易方式，保障项目落地需求，由项目建设单位购买使用。同时从全省外电入鲁增量中收储亿千瓦时增量、折合万吨左右煤炭消费指标，由企业购买用于解决部分企业煤炭消费问题。

由于产业结构偏重、基础工业比重偏高，山东煤炭消费总量常年位居全国第一。截至年，该省煤炭消费占一次能源消费总量的比重达到74.5%，高出全国平均水平15个百分点。

年7月以来，山东省先后印发《关于严格控制煤炭消费总量推进清洁高效利用的指导意见》《山东省煤炭消费压减工作总体方案（～年）》等文件，以年全省煤炭消费总量为基数，重新核查数据、制定目标，计划到年底净减煤炭0万吨，相当于压减10%左右的煤炭消费量。（中国化工报）

05

山西省安委办日前出台《山西省科学确定灾害严重矿井生产能力防范和遏制煤矿重特大事故工作方案》，决定从即日起至年7月，科学确定正常生产的冲击地压矿井和煤与瓦斯突出矿井（以下简称“两类”煤矿）开采强度，重新确定“两类”煤矿的生产能力，并对违规核增产能项目进行清理。

《方案》明确，组织评估全省“两类”煤矿中长期采掘接续计划和目前生产水平、采区、采掘工作面个数是否符合相关要求，评估矿井开拓布局、煤层和工作面开采顺序、采掘工作面布置、采掘工作面推进速度是否满足瓦斯治理、冲击地压防治的要求。根据评估结果，会同煤矿企业确定每座灾害严重矿井同时生产的水平、采区、采掘工作面数量和采掘工作面推进速度，制定一矿一策、一面一策、一头一策，形成开采强度评估报告。

重新核定煤矿生产能力，做到审查一批、确认一批、批复一批、公示一批；再次对全省核增产能项目进行梳理排查，排查核增程序是否符合规定、各系统能力核算是否准确，并对排查出的违规核增产能项目进行清理；今后新增或重新恢复生产的“两类”煤矿，在正常生产前，由省能源局会同煤矿安全监管监察部门，组织开采强度评估和生产能力重新核定工作。

此外，煤矿必须根据重新核定的生产能力和确定的同时生产的水平、采区、采掘工作面数量和采掘工作面推进速度，及时调整采掘作业计划，不得超能力组织生产。（山西省安委办）

06

天津年煤炭消费减量替代超额完成。

据天津日报报道，年天津市煤炭消费量比年下降43万吨，比年下降万吨，超额完成年度目标和“十三五”进度目标。国家发改委等6部门近日通报对重点地区年度煤炭消费减量替代工作检查结果，对天津予以通报表扬。

煤炭消费总量控制是打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战、优化调整产业结构和能源结构的重要举措。年，为贯彻落实党中央、国务院关于煤炭消费减量替代的工作部署，市发展改革委会同各区政府、相关部门坚持以习近平生态文明思想为指导，牢固树立新发展理念，攻坚克难，形成合力，遵循“优化存量、控制增量”的工作思路，多措并举、综合施策，取得积极成效。

按照国家下达的控煤目标任务，天津市编制印发了《天津市煤炭消费总量控制实施方案（—年）》，将控煤任务目标分解下达至各区、各主力燃煤电厂，重点监督电力、冶金、石化、炼焦等行业耗煤情况，督促各区落实好属地责任，严格控制区内规模以上工业煤炭消费情况，在年累计改燃关停各类燃煤锅炉台的基础上，年又对37台燃煤锅炉完成了改燃关停。同时，持续开展燃煤锅炉治理，巩固燃煤锅炉改燃关停整治成果，确保不反弹。不再审批（核准）新建燃煤发电项目，禁止新建工业燃煤锅炉，严格控制燃煤供热锅炉房项目审批，建成区禁止新、改、扩建燃煤供热锅炉，确需新建用煤项目的，需实行煤炭减量替代。（中国煤炭资源网）

07

江苏省交通运输厅发布内河航道船舶优先过闸管理办法。

近日，江苏省交通运输厅发布《江苏省内河航道船舶优先过闸管理办法》，进一步规范和加强船舶优先过闸及航道通航秩序，保障重要急运物资和特种类型船舶及时过闸。《办法》将于今年7月1日起施行，原《京杭运河船舶优先过闸管理办法》同时废止。

《办法》明确，抢险救灾船，军事运输船，重点急运物资船，鲜活货、粮食和化肥运输船，载运危险货物船，客运船，公务船，集装箱船，使用LNG的船舶，载运非砂石的标准化顶推船队和拖带船队，都可以申请优先过闸。申请优先过闸的船舶标志标识、主尺度和装载吃水，应当符合国家和省有关内河航道通航管理的规定。（江苏省交通运输厅）

08

长江干流河道采砂统一清江行动5月18日启动。

为确保“两会”期间和汛期长江河道采砂管理秩序总体可控，切实维护长江河势稳定，保障防洪安全、水生态安全和通航安全，长江委向长江干流沿江省（市）发出通知，决定于年5月18日至31日对长江干流宜宾以下河道范围，组织开展长江干流河道采砂统一清江行动。

通知要求，沿江各省（市）要积极践行水利改革发展总基调，进一步提高政治站位，坚持疫情防控与采砂监管“两手抓、两手硬”，加强组织领导，强化责任担当，切实加强长江河道采砂管理。

通知强调，沿江各省（市）要进一步落实河长制和行政首长负责制，明确长江河道采砂管理责任，制定清江行动实施方案，细化实化工作任务，把任务安排到岗、责任落实到人，确保疫情防控与采砂监管两不误；要发挥已建立的与交通、公安等部门合作机制，加强与交通、公安等部门的沟通协作，不断完善基层部门间的合作机制，形成监管合力；要进一步强化和完善已有省际间区域合作机制的作用，省际间要做好衔接协调，做到同步开展清江行动；有通江湖泊、通江支流的省（市），要强化干流与湖泊、支流的同步监管，逐步建立干流与湖泊、支流的协同监管机制。

此次清江行动主要任务是加强巡查监管、许可采区现场监管、采（运）砂船舶监管，严厉打击非法采（运）砂行为。（携船网）

09

唐山港京唐港区将进行军事演习，为期两个半月。

5月11日，中华人民共和国海事局

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